12月8日上午，濟鄭高鐵全線(xiàn)開(kāi)通儀式在濟南長(cháng)清站、青島北站和鄭州東站、濮陽(yáng)東站同時(shí)舉行。10點(diǎn)58分，首發(fā)列車(chē)自4個(gè)車(chē)站同時(shí)發(fā)車(chē)。

   濟鄭高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要連接線(xiàn)，是山東省“八縱六橫”高鐵網(wǎng)的西向出省通道，是交通強國山東示范區建設的標志性、引領(lǐng)性工程。山東段全長(cháng)168公里，總投資348億元，途經(jīng)濟南、德州、聊城3市、10個(gè)縣（區）、惠及沿線(xiàn)2000萬(wàn)人口。項目通車(chē)結束了聊城市不通高鐵的歷史，魯豫兩省實(shí)現高鐵直通，濟南、青島至鄭州高鐵通行時(shí)間分別縮短至最短1小時(shí)43分鐘、3小時(shí)52分鐘，濟南、青島至武漢、西安、成都、重慶、貴陽(yáng)等城市的高鐵通行時(shí)間也大幅縮短，大大方便了群眾出行。

   濟鄭高鐵全線(xiàn)貫通將打通山東半島通往中原城市群、成渝地區及長(cháng)江中下游、粵港澳大灣區的快速通道，有力推動(dòng)濟南、青島、鄭州三大都市圈“三圈”聯(lián)動(dòng)和山東半島城市群、中原城市群、關(guān)中平原城市群“三群”協(xié)同發(fā)展，對于推動(dòng)交通基礎設施互聯(lián)互通，發(fā)揮山東半島城市群龍頭作用，推動(dòng)黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展，意義重大。

   近年來(lái)，山東省認真貫徹習近平總書(shū)記視察山東作出的“加快基礎設施互聯(lián)互通，為高質(zhì)量發(fā)展提供強力支撐”的重要指示精神，把高鐵作為交通強國山東示范區建設重要內容，全面加快高鐵大建設、大發(fā)展、大提升。2018年以來(lái)“年年有項目通車(chē)”，先后建成了濟青高鐵、青鹽高鐵、日蘭高鐵日照-臨沂-曲阜段、濰萊高鐵、日蘭高鐵曲阜-菏澤-莊寨段、黃東聯(lián)絡(luò )線(xiàn)、濟萊高鐵、濟鄭高鐵、萊榮高鐵等一批重大高鐵項目，全省高速鐵路運營(yíng)里程突破2800公里，躍居全國第1位。

   當前，山東省正在加快建設雄商、津濰、濰煙、濟濱等4條高鐵，今年底還將開(kāi)工濰宿高鐵及青島連接線(xiàn)、濟棗高鐵，“十四五”末全省營(yíng)業(yè)及在建高鐵里程將達到4400公里。今后一段時(shí)期，山東省將錨定“走在前、開(kāi)新局”，牢牢把握“交通成為中國現代化開(kāi)路先鋒”戰略定位，按照“優(yōu)網(wǎng)絡(luò )、擴通道、補短板”思路，全面加快高鐵建設，全力打造“軌道上的山東半島城市群”，加快建設交通強國山東示范區，奮力當好現代化強省建設開(kāi)路先鋒。