4月23日，濟濱高鐵濟陽(yáng)濟濱高鐵濟陽(yáng)黃河公鐵兩用特大橋項目建設方案順利取得水利部黃河水利委員會(huì )行政許可審批，標志著(zhù)作為濟濱鐵路全線(xiàn)重點(diǎn)控制性工程的濟陽(yáng)公鐵合建黃河特大橋取得重大進(jìn)展。

   魯南高鐵公司作為濟濱高鐵項目建設單位，積極組織協(xié)調設計、評價(jià)單位與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行對接，通過(guò)多次組織專(zhuān)家現場(chǎng)踏勘、召開(kāi)研討會(huì )等形式，充分論證了項目建設的可行性與科學(xué)性，督促設計單位和評價(jià)單位根據專(zhuān)家意見(jiàn)逐步修改完善上報，并及時(shí)協(xié)調解決項目推進(jìn)中遇到的困難和問(wèn)題，為濟陽(yáng)黃河公鐵兩用特大橋項目建設方案獲批創(chuàng )造了有利條件。 

  新建濟南至濱州鐵路項目西起省會(huì )濟南，于濟南東站引出，向北經(jīng)歷城區、遙墻機場(chǎng)、章丘區，上跨黃河經(jīng)濟陽(yáng)區、商河縣，向東經(jīng)濱州市惠民縣、濱城區，接入濱州站，線(xiàn)路全長(cháng)150.7km。該項目是山東省“四橫六縱”高鐵網(wǎng)中北部沿海通道的重要組成部分，對于進(jìn)一步增強省會(huì )經(jīng)濟圈與京滬二通道聯(lián)系，提升省會(huì )城市首位度具有重要意義。