6月3日，濰煙、萊榮鐵路標準化樣板區段觀(guān)摩會(huì )在濰煙鐵路6標段西臧家黃金河特大橋舉行。濰煙、萊榮鐵路施工、監理單位等100余人參加活動(dòng)。

    “樣板工程”是全線(xiàn)質(zhì)量卡控的“教科書(shū)”。濰煙、萊榮鐵路自去年開(kāi)工以來(lái)，堅持“高標準起步、高質(zhì)量打造精品工程”的理念，突出抓好樣板引路，全面提高工程質(zhì)量。一是打造示范樣板。充分借鑒濟青、濰萊高鐵精品工程創(chuàng )建成功經(jīng)驗，科學(xué)統籌、精心謀劃，通過(guò)工藝試驗與首件評估工作，打造了一批具有示范性樣板工地。二是規范質(zhì)量標準。抓質(zhì)量控制。積極推行《先進(jìn)工藝與質(zhì)量控制措施》，持續開(kāi)展“四新技術(shù)”的應用與創(chuàng )新，通過(guò)技術(shù)手段減少質(zhì)量通病，目前已總結了墩身梁體自動(dòng)噴淋養護、箱梁自動(dòng)張拉等25項新工藝在各項目推廣。三是突出生態(tài)環(huán)保。標準化樣板區段注重提高廢舊材料的二次利用率，最大程度減少建筑垃圾，著(zhù)力打造綠色文明工地。四是注重優(yōu)化工藝。針對橋梁墩身養護問(wèn)題，成立專(zhuān)業(yè)課題攻關(guān)小組，對現有墩身養護工藝進(jìn)行了優(yōu)化，新一代墩身養護產(chǎn)品保水效果更優(yōu)、造價(jià)更低、人員操作更方便。目前，濰煙、萊榮鐵路正處于橋梁樁基墩身、箱梁預制、路基挖方、隧道開(kāi)挖等主體工程的大面積施工階段。下一步，將繼續開(kāi)展“試驗先行、樣板引路”建設活動(dòng)，細化優(yōu)化每一道工序，帶動(dòng)濰煙、萊榮鐵路工程建設全面創(chuàng )優(yōu)。