近日，由山東鐵投濰煙高鐵公司投資建設的濰煙高鐵站房工程完成重大節點(diǎn)任務(wù)。全線(xiàn)5座新建站房外立面施工全部完成，全面進(jìn)入內部精裝和機電安裝施工階段，外部管網(wǎng)及配套工程正加速推進(jìn)。

濰煙高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)環(huán)渤海高鐵的重要組成部分，是山東半島北部地區客運主通道和規劃渤海海峽跨海通道的后方通路。線(xiàn)路由濰萊高鐵昌邑站引出，經(jīng)濰坊昌邑市，青島平度市，煙臺萊州市、招遠市、龍口市、蓬萊區、開(kāi)發(fā)區、福山區、芝罘區，接入青煙直通線(xiàn)芝罘站，利用煙威聯(lián)絡(luò )線(xiàn)連通煙臺南站，正線(xiàn)線(xiàn)路全長(cháng)237.3公里，設計速度為350km/h。項目建成后，將進(jìn)一步完善區域鐵路網(wǎng)布局，打造膠東半島1小時(shí)、省內2小時(shí)、北京3小時(shí)高質(zhì)量交通圈。對推動(dòng)膠東半島地區與省內其他地區融合發(fā)展具有重要意義。項目計劃2023年10月31日具備靜態(tài)驗收條件。

濰煙高鐵新建站房的設計理念充分結合當地獨有的文化特點(diǎn)，致力于打造“一站一景”的特色高鐵站房，為沿線(xiàn)百姓提供便利的同時(shí)，也促進(jìn)了當地文化宣傳

灰埠站（原設計平度新河站）位于青島平度市新河鎮三埠村北。建筑面積為4984.54㎡，站場(chǎng)規模2臺4線(xiàn)。站房設計通過(guò)考察站址附近村落建筑形象，提取紅色為建筑屋頂顏色，彰顯青島“紅瓦綠樹(shù)，碧海藍天”的宣傳名片。

萊州站位于煙臺萊州市文峰街道曹家村南。建筑面積為11999.59㎡，站場(chǎng)規模3臺7線(xiàn)。站房結合萊州月季之都的地域特征，以“花開(kāi)自萊州，扶搖上蒼穹”為主題設計理念。

招遠站位于煙臺招遠市北截社區北朱家村北。建筑面積為9975㎡，站場(chǎng)規模2臺4線(xiàn)。站房整體形象如山形般穩重，氣質(zhì)上如黃金般純粹質(zhì)潔，完美詮釋招遠“山璞金魂”的淳樸民風(fēng)和質(zhì)潔的黃金品質(zhì)。

煙臺西站（原設計大季家站）位于煙臺黃渤海新區拉薩大街與大季家路交會(huì )處。建筑面積為14804.88㎡，站場(chǎng)規模2臺4線(xiàn)。車(chē)站采用現代設計手法，突出時(shí)代特征，以“居山傍水”之站為設計理念，打造綠色樞紐，花園式TOD，體現現代化濱海新城開(kāi)放包容的城市性格和地域特征。

福山南站位于煙臺福山區東廳街道儒林溝村。建筑面積為10000㎡，站場(chǎng)規模2臺4線(xiàn)。建筑設計以“千年古邑，三鄉福地”為立意，建筑造型取自當地傳統建筑形態(tài)，又融合煙臺海市蜃樓的自然造像奇觀(guān)。

與此同時(shí)，2023年9月6日，濰煙高鐵“四電”工程同步完成兩個(gè)關(guān)鍵生產(chǎn)節點(diǎn)，首條接觸導線(xiàn)在蓬萊-龍口區間成功架設，首座10KV配電所（萊州站配電所）受電。兩個(gè)節點(diǎn)的同步實(shí)現，拉開(kāi)了濰煙鐵路四電系統集成施工攻堅的序幕。濰煙高鐵全線(xiàn)長(cháng)軌鋪軌也已進(jìn)入最后沖刺階段，預計將在本月下旬實(shí)現全線(xiàn)貫通。

濰煙高鐵工程建設各項節點(diǎn)工期目標的順利實(shí)現，為推進(jìn)工程竣工驗收，助力山東半島北部沿海地區人民群眾早日迎來(lái)家門(mén)口的高鐵，奠定了堅實(shí)基礎。